ukhoi Su-47 Berkut
سوخوی47 – عقاب طلایی
سوخوی اس یو 47 برکوت، با نام روسی Cy-47 Беркут (برکوت به معنی عقاب طلایی) که در ابتدای طراحی، با نامهای S-32 و S-37 نیز شناخته میشد، یک جنگندهء مافوق صوت آزمایشی، طراحی شده توسط شرکت هواپیماسازی سوخوی میباشد
ویژگی ظاهری و چشمگیر این هواپیما، بالهای رو به جلوی آن میباشند که این جنگنده را بسیار به جنگندهء آزمایشی - مفهومی آمریکایی X-29 Firkin ساخت گرومن، شبیه مینماید. تنها نمونهء هواپیمای سوخوی47 تولید شده، به عنوان اثباتگر تکنولوژیهای پیشرفته انجام وظیفه مینماید و ساخت دومین نمونهء آزمایشی این هواپیما نیز کنار گذاشته شده است.
I
ایکس29 ساخت گرومن، اوّلین هواپیمای آمریکایی با طرح بالهای رو به جلو
اریخچهطرح اولیهء سوخوی47، ابتدا به نام S-37 شناخته میشد و شرکت سوخوی، مدتی بعد و در سال 2002، هواپیما آزمایشگر تکنولوژیهای پیشرفتهاش را به Su-47 نامگذاری مجدد نمود؛ ضمن اینکه با نام مستعار Berkut به معنی عقاب طلایی نیز شناخته میشود. سوخوی47 در اصل به عنوان بستری جهت انجام آزمایشات مهم روسها در زمینهء مواد کامپوزیت و سیستمهای پیچیدهء دیجیتال کنترل پرواز (FBW) ساخته شد. سوخوی47 با بهرهگیری از بالهای رو به جلو، توانمندی انجام مانورهای بسیار عالی را دارد و قادر است در زاویههای حملهای به اندازهء 45 و بیشتر نیز اقدام به عملیات نماید.
مؤسسهء مطالعات هوایی تساگی (TsAGI) مدتها بود که از مزیتهای فراوان بالهای رو به جلو اطلاع یافته بود. عمدهء این دانش به واسطهء به غنیمت گرفته شدن یک فروند بمبافکن جت یونکرس287 ساخت آلمان نازی بدست آمده بود.
Junkers Ju 287
یونکرس287 از اوّلین هواپیماهای جت و اوّلین هواپیما با بالهای رو به جلو در جهان، ساخت آلمان نازی
بالهای رو به جلو، نسبت به اغلب طرح بالهای سنتی، باعث کسب بیشترین میزان نیروی کشش شده، لحظات خمیدگی بالها را کم کرده و زمان وقوع واماندگی یا استال را به تأخیر میاندازند. در زاویههای حملهء بالا، نوک بالها در وضعیت غیر واماندگی باقی میمانند و بدین جهت هواپیما قادر میشود کنترل خود را با استفاده از سطوح متحرک حفظ نماید. بدبختانه بالهای رو به جلو، نیروی زیادی جهت از هم گسیختن (واگرایی) بالهایی که از مواد معمولی ساخته شدهاند تولید میکنند. به تازگی که استفاده از مواد کامپوزیت در ساخت بدنهء هواپیما رواج یافته است، امکان طراحی هواپیمایی با بالهای رو به جلو را میسر میسازد
[IMG]http://aycu24.webs***s.com/image/46503/2005149772283969685_rs.jpg[/IMG]
پرواز جمع Su-47 ، Su-27SKM و Su-30M در جریان نمایشگاه ماکس به تاریخ 18 آگوست 2005 در رامنسکوهمانند همتای غربی خود، یعنی جت ایکس-29 ساخت گرومن، سوخوی47 نیز یک طرح مفهومی اثباتگر تکنولوژی میباشد و قرار است به عنوان بستری جهت پایهگذاری نسل آیندهء جنگندههای روسی به کار گرفته شود. چنین هواپیمایی نه تنها باید همانند اف22 پیشرفته باشد، بلکه باید به عنوان بستری جهت استفاده از تکنولوژیهای نوین در جنگندهای چون میگ 1.44 باشد. با تمام این اوضاع، کمپانی سوخوی اکنون تلاش دارد تا سوخوی47 را به نیروی هوایی روسیه و سایر مشتریان خارجی به صورت جنگندهای مطابق نیازشان، بفروشد
طراحیسوخوی47 از نظر اندازهها، بسیار به طرح جنگندههای بزرگ ساخت سوخو نظیر سوخوی35 شباهت دارد. به منظور کاهش هزینههای طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابههای فرود سوخوی47، از جنگندههای خانوادهء سوخوی27 بدست آمده است. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحهء رادار توجه شده است. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کنندهء اشعهء رادار، محفظهء درونی نصب جنگافزار و فضایی جداگانه ویژهء نصب یک رادار پیشرفته استفاده شده است.
با وجود آنکه طرح هواپیمای ایکس-29 آمریکایی، یک جنگندهء مفهومی و تحقیقاتی در دههء 1980 به شمار میرفت، سوخوی47 با اندازهای برابر دو برابر ایکس-29، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگندهء رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا میکند.
به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی در بالهای رو به جلو (wing-twisting)، در ساخت بالهای سوخوی47، به طور گسترده و با دقت فراوان از مواد کامپوزیت استفاده شده است تا به هنگام انجام مانورهای سنگین یا پرواز در زاویههای بالا، ساختمان بال به هنگام پیچش، مقاومت کافی از خود نشان دهد و الگوی آیرودینامیکی را خود حفظ نماید. با توجه به مساحت زیاد بالها در سوخوی47، در این هواپیما میتوان سیستم تا شدن برای بالها تعبیه نمود تا هواپیما درون آشیانههای نیروی هوایی روسیه قابل جایگیری باشد. همانند نمونهء پیشین یعنی سوخوی37، سوخوی47 به دلیل بهرهمندی از یک جفت کانارد، در طبقهبندی هواپیماهای سه باله (triplane) قرار میگیرد. موضوع جالبتر اینکه در قسمت دوّم سوخوی47، دو زائدهء تیرکمانند غیرهماندازه تعبیه شده است که در یکی رادار عقبنگر و در دیگری چتر ترمز تعبیه میشود.